原油成品油裝卸設備有裝卸效率為每小時3500立方米的輸油臂10臺,可滿足30萬噸級以上油輪的裝卸需要青島港全港現(xiàn)有72個泊位,分布在七大裝卸區(qū)北港主要從事大宗化肥糧食硫磺氧化鋁等散雜貨作業(yè)擁有青島港八號碼頭495051號泊位和七號碼頭4344泊位,岸線總長1000余米,可同時???萬噸級船舶2艘;在這一年我對儲罐螺桿泵離心泵電動單梁起重機攪拌器輸油臂登船梯等各項主要設備進行了全面的二級保養(yǎng),對自來水管線爆裂進行了及時搶修,對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置,為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力 四技能上需要改進的方面 通過自身維修水平的提高,努力在設備維修成本上節(jié)。
連云港格銳特石化設備有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼注冊號是28T,企業(yè)法人尹偉江,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)連云港格銳特石化設備有限公司的經(jīng)營范圍是儲罐內(nèi)浮盤裝卸鶴管鋼結構棧橋平臺活動梯輸油臂登船梯軟管吊脫纜鉤流體控制成套設備制造安裝依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關;1集油管2立管3短管4旋轉(zhuǎn)接頭5橫管6法蘭7活動杠桿8平衡重錘卸油臂也稱下卸鶴管,用于原油罐車下部卸油,如圖825所示卸油臂設有水平活節(jié)和垂直活節(jié),操作比較靈活方便,有效工作范圍大,便于油罐車對位 圖825 卸油臂 1卡口快連接頭2耐油膠管3膠管接頭4旋轉(zhuǎn)接頭5。
在儲油平臺的頂層甲板上設有輸油臂,可進行裝油作業(yè)另外,3800~8000馬力的工作船也可以??窟@些船只的船長約為50~60m,可以舷靠在碰墊上當有外輸油輪裝油時,也可艉靠在沉箱的另一側東區(qū)建有沉箱樁基式鉆采平臺DRPE,此區(qū)水深67m,工作船既可以舷靠也可以艉靠 總之,沉箱式平臺除具有生產(chǎn)處理;為此,歐洲和美國目前已全部采用全密封裝料技術,包括全密封裝船輸油臂裝車罐輸油鶴管系統(tǒng)等,經(jīng)密封收集的高蒸氣含量空氣被集中回送至存貯罐,經(jīng)一定的螺旋冷凝裝置又變?yōu)橐后w貨物而加以回用此外,采用浮頂罐可以大大減少貯油罐的大呼吸損失,將貯罐四周涂上不吸光涂料,可以有效減少其小呼吸損失323 加強。
運轉(zhuǎn)更靈活回轉(zhuǎn)接頭是港口輸油臂的關鍵部件之一,它的設計與加工質(zhì)量決定著輸油管工作時的靈活性和密封性,在回轉(zhuǎn)接頭的設計中應力求其結構簡單,密封性能好,使輸油臂趨于自動化操作,運轉(zhuǎn)更靈活;連云港盛興石化設備制造有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼注冊號是665,企業(yè)法人萬有善,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)連云港盛興石化設備制造有限公司的經(jīng)營范圍是儲罐內(nèi)浮盤裝卸鶴管鋼結構棧橋平臺活動梯輸油臂登船梯軟管吊脫纜鉤生產(chǎn)制造安裝依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準。
輸油臂結構簡圖
1、柔性在機械行業(yè)中是指有緩沖作用的功能,不至于硬沖擊而破壞其它物件比如說“柔性大門”就是大門不像一般的大門是剛性的,而這種門則是有緩沖作用的使用在噴砂車間,則鋼丸無法對大門造成噪音和減小鋼丸的反彈力還有相近的,如“軟起動”,是指機構的運動是緩慢加速和緩慢停止的。
2、氣動鶴管,鶴管別名輸油臂 QDY系列鶴管是汽車火車槽車實現(xiàn)輕油重油及其它化工液體裝卸的專用設備,它是由浙江省樂清市金宇發(fā)動機研究所研制的專利產(chǎn)品專利號370按操作方式,QDY系列鶴管可分為全自動氣動帶手動和手動三種類型,其中氣動鶴管是利用我所專利產(chǎn)品“氣動馬達”作為驅(qū)動元件。
3、3從結構上來分,有翻板結構和提升閥結構又稱錐閥結構其中,翻板結構可解決單螺栓未斷而導致的泄露問題,安全性更高另外,流道的順暢,意味著低流阻高流量,整個傳輸系統(tǒng)的能耗更低大尺寸拉斷閥中,翻板式,由于結構原因,其自重要遠低于錐閥結構這樣,在大型輸油臂上的安裝,可減少臂重。
4、附錄A 防火間距起止點區(qū)域規(guī)劃工廠總平面布置,以及工藝裝置或設施內(nèi)平面布置的防火間距起止點為 設備設備外緣建筑物敞開或半敞開式廠房除外最外側軸線 敞開式廠房設備外緣半敞開式廠房根據(jù)物料特性和廠房結構型式確定 鐵路中心線 道路路邊碼頭輸油臂中心及泊位。
輸油臂結構圖文說明
這就是著名的大秦重載線,它的起點在650公里外被譽為“中國煤都”的山西省,中國四分之一的煤炭由這里生產(chǎn)它以世界最大的煤炭碼頭秦皇島港為終點雖然,今天的中國正在努力改變能源結構,煤炭用量逐年下降但在秦皇島港的傳送帶每天依舊要承擔最少60萬噸的運量中國南方人口稠密但能源缺乏,而西北部。
公司先后承建了天津港南疆油碼頭秦皇島港油碼頭青島港黃島二期油工藝管道輸油臂油罐工程和天津港南疆石化碼頭青島港黃島煤碼頭等一大批機電設備的安裝工程同時還承建了天津開發(fā)區(qū)摩托羅拉工業(yè)廠房和中美史克藥廠等一批高水準的工業(yè)機電安裝工程公路與橋梁在公路與橋梁施工領域,公司已建設完成的公路和橋梁累計。
2設備老化與磨損隨著時間的推移,油輪和輸油臂會出現(xiàn)老化或磨損,導致設備的結構變形,進而影響油口中心與輸油臂中心的相對位置,加強設備維護。
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